电动车是重要的民生交通工具，因其低碳、经济、节能和便捷深受欢迎，广泛用于日常通勤代步和休闲娱乐。

　　骑车人发生交通事故后极易从车上摔下来，一旦摔倒地面或碰撞到其他固定物，不仅头部会产生震荡，而且颅脑内的脆弱组织会因为惯性在颅腔内发生二次碰撞，导致更严重的后果。由此造成重伤几率高、住院时间长、治疗费用高、家庭负担重、医疗压力大等诸多风险。

　　调查显示，摩托车安全头盔可以降低72%的头部损伤风险和39%的致死风险，相应的医疗救护成本也会降低。自行车头盔可以降低69%的头部损伤风险和79%的严重脑部损伤风险（2015年道路安全全球现状报告）。

　　我国将安全头盔分为全盔A类、半盔A类和半盔B类（GB 811-2010）。市场上，安全头盔琳琅满目，我们根据其防护面积分为全盔、四分之三盔和半盔。金年会官方网站首页入口

　　壳体：这是头盔最结实的部分，通过大面积释放冲击能量来保护头部。坚硬的外壳在受到外界硬物冲击时仍具有一定的压缩功能，从而缓冲动能，减轻伤害。同时它能对外界细小的锐器和高速碰撞物提供保护，因此头盔的外壳必须坚硬，同时外表面应光滑。

　　缓冲层：主要用柔软的材料制作，比如发泡聚苯乙烯材料，这种致密的材料能在头盔撞击时有效地吸收能量。

　　帽带：系带是确保发生撞击时头盔不脱落，从而保护头部。系带与头盔的两侧外壳紧紧相连，所以在佩戴头盔时一定需要将系带扣好。

　　选择头盔的时候不能仅仅注意头盔花色有多漂亮、外形有多酷炫，更要考虑头盔能承受多大的撞击。一般情况下我们是无法用肉眼看出头盔能承受的撞击有多大的，这个时候我们需要依靠头盔的安全认证标准。

　　现在国内实行的认证标准是GB认证；其他各种常见的头盔规范还有SNELL、JIS、ECE、DOT、SHARP、FIM认证等。

　　佩戴头盔的原因很简单也很重要——保护头部，减少伤害。只有正确佩戴安全头盔才能有效保护头部。提到正确佩戴头盔，估计很多人会偷偷地笑：“这有啥难的，不就是戴个帽子吗？”其实不然，佩戴正确还是有点小难度的。

　　第一步：测量头围，选择合适尺寸的头盔。拿一根软尺平行绕太阳穴至额头至脑一周（通过量眉毛以上，脑袋最宽的地方），所得出的数据即为头围。新的头盔通常都有点紧，夹脸夹腮是很正常的，如果太阳穴和头顶感受到明显的压迫那头盔就偏小了，头盔是最重要的安全设备，必须要选合适的尺寸。

　　第二步：水平佩戴头盔，不可前仰或者后翘。把头左右晃动，头盔不感觉明显晃动为宜。

　　第三步：调节松紧，舒适佩戴。正确佩戴头盔应该是头盔调节带的交叉在耳下（上图中红点）一指厚度的位置，大约1.5厘米。整个带子在下颚（上图中绿点）而不是喉部，下巴的扣带松紧度以可以容下一只手指为标准，大约1.5厘米。

　　1、购买头盔时，首先是要确认是否有安全认证，其次是要注意使用年限，通常为3至5年（不同材质的头盔使用年限也有所不同）。

　　2、骑行时会出汗，而且内里不易通风，容易滋生细菌，戴不干净的头盔可能会引起头皮疾病。天气晴朗的时候记得把头盔倒置在阳光下晒一晒，也可采用水洗方式清洁头盔内衬，注意及时晒干烘干，还可以选择头盔专用清洗剂清洗。

　　5、每次使用完毕后请仔细检查头盔是否损坏，如果头盔已磨损严重但无明显损坏，也有可能需要立即更换。

　　原标题：《有致死风险！使用电动车时，最大的安全隐患竟是……丨“静”享健康》

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